Встречайте «Blackbird»: летающее такси, которое благодаря новой системе привода способно вращаться и двигаться в любом направлении.
Изображение: CycloTech

Встречайте «Blackbird»: летающее такси, которое благодаря новой системе привода способно вращаться и двигаться в любом направлении.

1 мин


Новый тип летающего автомобиля, оснащенный инновационной технологией привода, вскоре может начать перевозить пассажиров по воздуху, заявляют инженеры.

5 ноября австрийская компания CycloTech, занимающаяся разработкой компонентов для летающих автомобилей, представила чертежи своего нового демонстрационного аппарата BlackBird. Это летающее такси использует уникальную систему привода, которая отличается от традиционных винтов.

Эта система, получившая название CycloRotor, работает полностью на электричестве и основана на принципе винта Фойта-Шнайдера (VSP), который широко применяется на буксирах и паромах, пояснил технический директор CycloTech Тахсин Карт (Tahsin Kart) в промо-видео. CycloRotor представляет собой круглый ротор с небольшими лопастями внутри, которые вращаются вокруг своей оси и могут использоваться как для движения, так и для управления.

Благодаря возможности изменять центр вращения лопастей, аппарат способен регулировать скорость и направление полета, говорится в заявлении представителей компании. Каждая лопасть также может наклоняться, создавая направленную тягу, подобно крылу самолета. Это позволяет точно задавать направление движения или выполнять повороты прямо в воздухе.

Встречайте «Blackbird»: летающее такси, которое благодаря новой системе привода способно вращаться и двигаться в любом направлении.
Изображение: CycloTech

CycloRotors значительно увеличивают маневренность BlackBird, обеспечивая ему возможность двигаться или вращаться в любом направлении. Также система позволяет совершать резкие и точные коррекции траектории, что, по словам представителей CycloTech, повышает комфорт и безопасность пассажиров, особенно в условиях ветра или неблагоприятной погоды.

Эта технология выгодно отличает BlackBird от других электрических аппаратов вертикального взлета и посадки (eVTOL), включая те, что тестирует DARPA, а также от прототипов воздушных такси, которые используют традиционные конструкции винтов.

И хотя демонстрационная модель BlackBird всё ещё находится в разработке, CycloTech уже опубликовала несколько видеороликов, демонстрирующих работу технологии CycloRotor на масштабных моделях.

На данный момент прототип способен поднимать до 340 кг (750 фунтов) и развивать скорость около 118 км/ч (73 миль/ч). Это примерно в два раза меньше максимальной скорости популярного легкого частного самолета Skyhawk Cessna, который разгоняется до 229 км/ч (142 миль/ч).

Команда, работающая над BlackBird, планирует поднять полноразмерную версию аппарата в воздух в начале 2025 года.


Понравилось? Поделитесь с друзьями!

Комментарии

- комментариев

Включить уведомления Да Спасибо, не надо