Студенческая "самодельная" ракета побила 20-летние рекорды, достигнув невиданной высоты и скорости среди любительских аппаратов.

Студенческая «самодельная» ракета побила 20-летние рекорды, достигнув невиданной высоты и скорости среди любительских аппаратов.

2 мин


Группа студентов из США установила ряд мировых рекордов, запустив «самодельную» ракету, которая пролетела дальше и быстрее, чем любой другой любительский космический аппарат. Студенческая ракета поднялась на 90 тысяч футов (27 400 метров) выше предыдущего рекордсмена — китайской ракеты, запущенной более 20 лет назад.

Рекордная ракета, названная Aftershock II, была разработана и построена студентами Лаборатории ракетного двигателя Университета Южной Калифорнии (USC Rocket Propulsion Lab, RPL), которая управляется исключительно студентами бакалавриата. Запуск Aftershock II состоялся 20 октября на площадке в пустыне Блэк-Рок, штат Невада. Высота ракеты составляла около 14 футов (4 метра), а масса — 330 фунтов (150 килограммов).

Студенческая "самодельная" ракета побила 20-летние рекорды, достигнув невиданной высоты и скорости среди любительских аппаратов.
Aftershock II достигла максимальной высоты в 470 000 футов (143 300 метров) над поверхностью Земли, что выше, чем у любой другой любительской ракеты. Затем её головной обтекатель отделился и выпустил парашют, после чего ракета начала безопасное возвращение на Землю. Изображение: USC Viterbi School of Engineering

Ракета преодолела звуковой барьер всего через две секунды после старта и достигла максимальной скорости примерно через 19 секунд, сообщили представители RPL в отчёте от 14 ноября. После выгорания двигателя ракета продолжала набирать высоту, так как сопротивление атмосферы уменьшалось, что позволило ей покинуть атмосферу Земли через 85 секунд после старта и достичь высшей точки траектории (апогея) через 92 секунды. В этот момент головной обтекатель отделился от основной части ракеты, и был выпущен парашют, чтобы ракета могла безопасно вернуться на Землю и приземлиться в пустыне, где её нашли и проанализировали участники команды.

Апогей ракеты составил около 470 тысяч футов (143 300 метров) над поверхностью Земли, что «дальше в космос, чем когда-либо летала какая-либо негосударственная и некоммерческая группа», — сообщили представители USC в заявлении. Предыдущий рекорд — 380 тысяч футов (115 800 метров) — был установлен в 2004 году китайской ракетой GoFast, разработанной командой Civilian Space Exploration Team.

Во время полёта Aftershock II достигла максимальной скорости около 3600 миль в час (5800 км/ч), что соответствует 5,5 Маха — скорости, превышающей скорость звука в 5,5 раза. Это немного быстрее, чем GoFast, которая удерживала любительский рекорд скорости в течение 20 лет.

Однако высота и скорость — не единственные рекорды, установленные Aftershock II.

«Это достижение стало возможным благодаря ряду инженерных прорывов, — отметил Райан Крамер (Ryan Kraemer), студент-механик из USC и исполнительный инженер команды RPL, который вскоре присоединится к команде SpaceX Starship. — Aftershock II обладает самым мощным твердотопливным двигателем, когда-либо созданным студентами, и самым мощным двигателем с композитным корпусом, разработанным любителями.»

Этот рекордный запуск стал новым успехом для RPL. В 2019 году другая команда из USC стала первой студенческой группой, которая запустила ракету за линию Кармана — условную границу, за которой начинается космос, как ранее сообщал сайт Space.com. Aftershock II стала второй студенческой ракетой, достигшей этого рубежа.

Для создания своей рекордной ракеты команда Aftershock II использовала новейшие достижения в области термозащиты, которая критически важна для ракет, движущихся на гиперзвуковых скоростях (выше 5 Маха). Студенты покрыли Aftershock II специальной термостойкой краской и оснастили её титановыми стабилизаторами, заменив детали из углеродных материалов, использовавшиеся в предыдущих моделях.

Студенческая "самодельная" ракета побила 20-летние рекорды, достигнув невиданной высоты и скорости среди любительских аппаратов.
Проект Aftershock II был реализован командой студентов бакалавриата из USC Rocket Propulsion Lab. Изображение: USC Viterbi School of Engineering
«Термозащита при гиперзвуковых скоростях — это серьёзный вызов на уровне всей индустрии», — отметил Крамер. Внесённые командой улучшения «работали идеально, что позволило ракете вернуться практически в целости».

Тем не менее, нагрев был настолько интенсивным, что титановые стабилизаторы изменили цвет с серебристого на синий — из-за процесса анодирования, при котором металл реагирует с кислородом атмосферы и образует оксид титана, добавил он.

Команда также разработала новый блок управления ракетой, названный High Altitude Module for Sensing, Telemetry, and Electronic Recovery (HASMTER), который отслеживал полёт ракеты и управлял выпуском парашюта.

Руководители RPL были впечатлены работой студентов, которые получили лишь минимальную помощь от преподавателей.

«Это исключительно амбициозный проект не только для студенческой команды, но и для любой непрофессиональной группы инженеров-ракетостроителей, — заявил Дэн Эрвин (Dan Erwin), инженер-аэрокосмонавт и глава кафедры астронавтики USC. — Это доказательство той исключительности, которую мы стремимся воспитать в наших будущих инженерах-астронавтах.»


Понравилось? Поделитесь с друзьями!

Комментарии

- комментариев

Включить уведомления Да Спасибо, не надо