Для многих из нас капризы природы — это фактор, основываясь на котором мы решаем идти на на работу или в учебное заведение или же остаться дома. Но для этих детей из отдалённой деревеньки Хуой Ха, расположенной в провинции Дьенбьен, Вьетнам, совершенно обычным является то, что им регулярно приходится мириться с плохой погодой, так как они прекрасно понимают, что образование для них жизненно важно, если они хотят избавиться от бедности, отчего они готовы пойти на многое, только бы попасть на занятия. Даже если это означает переправу через реку в полиэтиленовом пакете.
Хрупкие бамбуковые мосты и плоты, которые в основном используются в деревне, не подходят, когда уровень реки в сезон дождей поднимается слишком высоко. В такие моменты, когда дело касается переправления школьников через потенциально смертельные потоки бушующей реки, взрослым приходится подключать смекалку.
По словам Vov.Vn, дети действительно боятся переправляться через реку, они с тревогой стоят на берегу в ожидании своей очереди. Ведь пересечение водоёма действительно чрезвычайно опасно, поскольку сильные паводковые воды при малейшей ошибке могут забрать с собой каждого, кто проявит неосторожность.
Госпожа Нгуен Тхи Туи (Nguyen Thi Thuy), директор школы-интерната На Санг, согласна с тем, что с этой ситуацией нужно что-то делать.
Однако стоит отметить, переправа через бурную реку — это не единственная проблема, с которой сталкиваются ученики во время своего похода в учебное заведение. Пережив переправу, их в дальнейшем ожидает ещё около 15 км, а это около 5 часов, похода по скользким лесным тропам.
Ну как, вы всё ещё считаете, что ваша школа находится слишком далеко от дома?
Знания и образование — действительно замечательная вещь, и мы очень уважаем этих детей и их родителей, которые прекрасно это понимают.
Отметим, что благодаря журналистам, которые обратили внимание общественности на данную ситуацию, похоже, что эта проблема в скором будущем будет разрешена, так как правительство решило направить больше средств на постройку мостов в отдаленных регионах страны.
Вскоре после выхода оригинальной статьи министр транспорта Нгуен Ван (Nguyen Van) заявил следующее:
Видео: