Тайна, связанная с тем, как 4500 лет назад древние египтяне построили Великую пирамиду Гизы (или Пирамида Хеопса), возможно, наконец-то разгадана.
Оказывается, давно исчезнувшая цивилизация переправляла огромные камни, использованные для строительства памятника, по замысловатой системе каналов.
Изображение: Splash
Кирпичи весом от двух до трёх тонн помещали на лодки и перевозили по водным путям, которые были соединены с рекой Нил.
Археологи долго размышляли о том, как египтяне перемещали использовавшиеся для строительства пирамид гранитные блоки.
Считается, что они были привезены с располагавшегося в 6 милях (около 10 км) карьера на юге от Гизы, неподалёку от Каира.
Ранее предполагалось, что для перетаскивания блоков по пустыне использовались огромные сани.
Теперь же учёные нашли доказательства того, что недалеко от того места, где находится Великая пирамида Гизы, давно протекало потерянное русло Нила.
Названное ответвлением Хуфу, оно задействовалось для транспортировки 2,3 миллиона блоков, которые и использовались для возведения величественных сооружений, прежде чем канал не высох около 600 г. до н.э..
Сложная серия каналов и бассейнов, вырытых в русле, позволяла доставлять камни к пирамидам, храмам и другим сооружениям.
Ежегодные наводнения заполняли водные пути, образуя у подножия плато Гиза своеобразный портовый комплекс, пишут исследователи в своей статье.
«Первоначально пирамиды Гизы возвышались над ныне несуществующим рукавом Нила», — пишет команда под руководством Хадера Шейши (Hader Sheisha) из Университета Экс-Марсель (Франция).
«Это речное русло, ответвление Хуфу, обеспечивало навигацию к комплексу Пирамидной Гавани.»
Археологи уже давно предполагают, что блоки, использованные для строительства Гизы, большую часть своего пути проделали по Нилу.
Однако точная природа используемой системы водных путей долгое время оставалась загадкой.
Чтобы провести исследование, учёные проанализировали слои горных пород, окружающие пирамиды, а также образцы древней пыльцы, собранные поблизости.
Это позволило им увидеть временную шкалу и течение ответвления Хуфу, чтобы определить, что его уровни когда-то были достаточно высоки, чтобы достигать Гизы.
Портовый комплекс обслуживал пирамиды Хуфу (Хеопса), Хефрена и Менкаура (Микерина) и располагался в 7 км (4,3 мили) к западу от нынешнего.
Заливы должны были быть достаточно глубокими, чтобы удерживать на плаву баржи, груженные огромными камнями.
Исследователи написали, что без этого рукава реки построить пирамиды тысячи лет назад было бы просто невозможно.
Примерно в 600 году до н.э. из-за изменения условий окружающей среды ответвление Хуфу высохло, навсегда перекрыв водные пути.
Изображение: Handout
Великая пирамида Гизы — единственное чудо древнего мира, сохранившееся до наших дней.
Это самая большая из когда-либо построенных пирамид: 482 фута (139 м) в высоту и 754 фута (230 м) с каждой стороны.
Пирамида и гробница в ней приписываются фараону Древнего Египта Хуфу или Хеопсу (2620-2580 гг. до н.э.).
Во врем 20-летнего строительства было задействовано около 100 тыс. человек, при этом надо признать, что подобная стройка даже с современными технологиями была бы чем-то грандиозным и проблематичным.
